X

Hướng dẫn bảo dưỡng máy nén

Giai đoạn bảo trì

(1) chạy 500 giờ cần bảo trì đầu tiên (đối với máy mới)

1, thay thế lọc dầu và bổ sung thêm dầu ( chạy rotda)

2, làm sạch lọc khí đầu vào

3, Làm sạch máy nén khí

(2) Chạy 2000 giờ cần phải bảo trì đơn giản.

1, thay thế bộ lọc dầu, lọc không khí và  bổ sung dầu.

2, Kiểm tra van điện từ

3, Kiểm tra các chốt giữ lại và

4, Kiểm tra từng dòng

5, Vệ sinh máy

(3) Khởi 3000hours cần bảo trì đầy đủ.

1, Thay thế mỏng tách dầu, dầu vít, bộ lọc không khí và lọc dầu

2, Lau mát, kiểm tra và làm sạch các van nhập học, thay thế cho vòng loại O.

3, Kiểm tra áp suất vi sai chuyển đổi để bảo vệ sự chuyển động bình thường

4, Kiểm tra Intake van solenoid

5, Kiểm tra xả van solenoid

6, Kiểm tra van áp lực

7, Kiểm tra khởi động và hành động

8, Thay thế bộ phận bị mòn và đơn vị sạch sẽ.

(4) Sau khi chạy trên 2000 giờ cần bảo trì, từng cho 4000 giờ như một chu kỳ

Trong thời gian 4000 giờ: các 2000hours phía trước cần phải bảo trì đơn giản và các 2000hours cuối cùng cần phải hoàn toàn (các nội dung bảo dưỡng như trên), để đảm bảo sự an toàn. Để đảm bảo sự an toàn và hoạt động đáng tin cậy, hãy chắc chắn sử dụng máy này ở theo chương trình thực hiện bình thường bằng cách sử dụng

Bảo trì và sửa chữa:

Việc bảo trì, sửa chữa máy nén khí phải được thực hiện theo hướng dẫn của chuyên viên.

1. Phải sử dụng các công cụ chính xác

2. Phải sử dụng các phụ kiện ban đầu của công ty chúng tôi, nếu không công ty chúng tôi sẽ không chịu trách nhiệm nếu máy không làm việc tốt.

3. Phải sử dụng dầu đặc biệt đúng đối với máy nén khí trục vít để tránh bất kỳ sự cố máy.

4. Nhiệt độ không khí giao hàng đạt khoảng 100 ℃ khi máy nén đang chạy. Một số phần sẽ nhận được rất nóng, do vậy không chạm vào những bộ phận và tránh được gây bỏng.

5. Khi máy tính này là cần thiết để được duy trì và sửa chữa. Nó là cần thiết để cắt nguồn điện, tắt các kết nối với khóa học không khí bên ngoài và đảm bảo rằng hệ thống đang chạy mà không có áp suất và nhiệt độ cao.

6.After một thời gian hoạt động thường xuyên, phải kiểm tra mức độ lỏng của dầu và khí / thùng, bộ lọc dầu, lọc không khí, vv tách dầu, và phải quan tâm đến dòng chảy hiện tại điều hành, hoạt động điện áp, khí áp, nhiệt độ và áp lực di dời của dầu bôi trơn, để tìm hiểu các vấn đề trong thời gian và tránh thiệt hại lớn hơn.