Hầu như máy nén khí nào cũng có hệ thống bảo vệ khi nhiệt độ của máy nén khí lên cao vượt ngưỡng cho phép. Đa số các dòng máy nén khí hiện nay thì khi nhiệt độ máy nén khí nếu lớn hơn 105 độ C sẽ phát ra tín hiệu cảnh báo ( Alarm ) để thông báo cho người sử dụng biết để có thể sử dụng biện pháp làm giảm nhiệt độ và nếu nhiệt độ tăng lên đến 110 độ C thì hệ thống máy nén khí sẽ có bộ phận tự động ngắt của máy hoạt động máy để bảo vệ dầu bôi trơn khỏi bị hỏng và có thể gây đầu nén bị giãn nỡ quá mức cho phép gây bó cứng, kẹt trục động cơ nếu không có biện pháp hỗ trợ nhanh ……
Lý do lớn nhất dẫn đến máy nén khí trục vít bị nhiệt độ cao
– Nhiệt độ bên trong phòng máy nén khí quá cao có thể là do phòng đặt máy nén khí quá nhỏ, hẹp, không có chống nóng, không có hệ thống quạt thông gió, không có hệ thống quạt gió nóng từ máy nén khí thổi ra và có thể các máy nén khí hoặc máy nén khí máy sấy khí đặt không đúng vị trí phần này rất quan trọng đến nhiệt độ của máy nén khí tăng cao. Nhiệt độ xung quanh mà cao sẽ làm cho máy nén khí hút nạp trực tiếp khí nóng có sẵn không khí trong phòng máy ( vì không hút được khí mát, khí tươi ngoài môi trường ) sẽ làm cho máy nén khí nhanh bị nóng hơn và cứ liên tục như thế nhiều lần sẽ làm cho máy nén khí càng ngày càng bị nóng nhanh hơn .
– Nhiệt độ dầu của bôi trơn làm mát máy nén khí cao . Để tìm hiểu tại sao dầu máy nén khí tăng cao thì chúng ta cần phải biết rõ đường đi của dầu máy nén khí như sau :
Dầu được trộn lẫn với khí nén áp lực cao tại đầu nén khí sẽ đi qua tách dầu . Tại đây dầu sẽ được tách dầu giữ lại ( chỉ cho khí nén đi qua ) qua đường hồi đầu tới van điều khiển nhiệt độ dầu ( có nhiệm vụ cho phép dầu có nhiệt độ cao được đi qua nếu nhiệt độ dầu thấp thì sẽ cho đi trực tiếp tới đầu nén để tiếp tục nhiệm vụ bôi trơn và làm mát của mình) sau đó qua lọc dầu ( các cặn bẩn sẽ được lọc dầu giữ lại ) tới bộ làm mát dầu và trở về đầu nén khí.
CÁCH KHẮC PHỤC DẦU MÁY NÉN KHÍ BỊ NÓNG :
Dầu máy nén khí chứa các chất tạp không chính thống ( mất tác dụng bôi trơn và làm mát) hoặc dầu bị khô : khắc phục sửa chữa rất đơn giản chỉ cần thay dầu máy nén khí mới hoặc bổ xung dầu nếu thiếu.
Lọc dầu bị tắc bụi bẩn hoặc hỏng ( không cho dầu đi qua hoặc lượng dầu đi qua ít không đủ làm mát ) : khắc phục bằng cách thay mới lọc dầu mới.
Lọc tách dầu bị bụi bám bẩn hoặc hỏng ( không cho dầu hồi về và khí không được lọc thông ): sửa chữa bằng cách thay lọc tách mới
Van điều khiển nhiệt độ dầu bị hỏng hoặc thông số bị kẹt ( dầu không thể đi qua được bộ làm mát ): sửa chữa bằng việc vệ sinh sạch sẽ hoặc thay mới van điều khiển.
Giàn làm mát dầu quá bẩn ( bị cáu cặn bên trong do dùng loại dầu khoáng ) hoặc bị tắc: sửa chữa bằng cách sục giửa dàn trao đổi nhiệt bằng hóa chất để tẩy cặn bẩn và vệ sinh sạch bụi bên ngoài bằng máy phun nước áp lực cao.
Quạt làm mát máy nén khí bị hỏng hoặc bị chậm không quay ( có thể do vòng bi quạt bị rơ làm sát cốt dẫn đến quạt bị cháy hoặc vẩn bụi lâu ngày không vệ sinh ) sửa chữa bằng cách thay bi hoặc quấn lại dây quạt hoặc mua mới quạt mát.
Nên dùng dầu máy nén khí có độ nhớt ISO theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất. Thông thường các máy nén khí INGERSOLL RAND dùng dầu ULTRACOOL LAND , các máy nén khí xuất xứ Châu Âu thì hay sử dụng dầu 46. Dầu máy nén khí cho máy nén kiểu vít là dầu nhớt có độ nhớt ISO VG 32/46/68 tùy theo thiết kế của máy nén và hãng sản xuất máy nén như thế nào. Cần phải chú ý thêm đừng nên châm quá nhiều dầu máy hay dùng dầu quá đặc. Đặc biệt lưu ý là không nên trộn lẫn giữa dầu mới với dầu cũ, hoặc xả không hết dầu cũ trong máy nén khí đi