Hệ thống bôi trơn: Tất cả các bộ phận chuyển động đều được bôi trơn cưỡng bức. Một bơm bánh răng cung cấp dầu bôi trơn áp suất cao cho các ổ trục và làm mát các piston.
Hệ thống nhiên liệu: Được trang bị bơm nhiên liệu PT để tối ưu hóa quá trình đốt cháy và mang lại hiệu suất mạnh mẽ. Hệ thống điều chỉnh thời điểm đánh lửa STC đảm bảo hiệu suất tốt hơn trong mọi điều kiện vận hành. Hệ thống cung cấp nhiên liệu áp suất thấp với mạch hồi nhiên liệu đơn đảm bảo an toàn và độ tin cậy.
Hệ thống làm mát: Sử dụng bơm nước ly tâm dẫn động bằng bánh răng để làm mát bằng nước cưỡng bức, với các đường dẫn nước lưu lượng lớn cho hiệu suất làm mát tuyệt vời. Bộ lọc nước và chất phụ gia DCA chuyên dụng giúp kiểm soát hiệu quả độ axit của chất làm mát.
Hệ thống nạp và xả: Bộ tăng áp Holset hiệu suất cao giúp cải thiện hiệu quả đốt cháy. Công nghệ xung áp suất tối đa hóa việc sử dụng năng lượng khí thải để nâng cao hiệu quả tổng thể. Hệ thống làm mát khí nạp đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn và cải thiện hiệu suất khí thải.
